Ledamoten i välfärdsområdet Karin Cederlöf talar om vårdens framtid – i Nyland och i Grankulla och SFP:s ordförande Anders Adlercreutz svarar på frågor.
Evenemanget ordnas i stadshusets fullmäktigesal den 19 mars klockan 19:00.
Innan tillställningen, klockan 18:30, ordnas SFP i Grankullas årsmöte i stadshusets fullmäktigesal. Under mötet behandlas stadgeenliga ärenden. Välkomna!
Den finska lågstadieskolan i Grankulla är för liten och utrymmena motsvarar inte dagens behov. Detta är ett akut problem som kräver en snabb lösning, anser SFP i Grankulla.
En ekonomiskt hållbar lösning är den enda möjligheten att ro projektet i hamn. Högklassiga nya skolutrymmen, vilket SFP i Grankulla håller som ett minimum, är en betydande investering med långtgående ekonomiska effekter – en feldimensionerad lösning riskerar Grankullas ansträngda ekonomi och ökar trycket för en skattehöjning.
De diskussioner om satsningen som nu kommer att påbörjas är välkomna. SFP i Grankulla ser fram emot att den leder till en plan som uppfyller elevernas behov av en högklassig skola, samtidigt som den inte skuldsätter staden till en nivå vi inte klarar av. En trovärdig och hållbar finansieringsplan är den enda vägen till en snabb lösning på ett akut problem.
SFP:s medlemmar i finska utskottet för fostran och utbildning (KASKOV), Jenni Bäckström-Toivanen (ordinarie) och Maria Viitasalo (suppleant till Marjukka Nyberg) rapporterar från årets första möte:
Finska utskottet för fostran och utbildning hade årets första möte i stadshuset den 28.1. Vi behandlade bl.a.
• gymnasiets ansökan för ett utbildningsuppdrag med inriktning på företagsekonomi och entreprenörskap från undervisnings- och kulturministeriet. Vi tackar gymnasiet för besöket och för den inspirerande planen och presentationen.
• såsom svenska utskottet för fostran och utbildning, behandlade också KASKOV en utredning om möjligheten att senarelägga starten på skoldagen med cirka 15 minuter. Våra duktiga tjänstemän hade gjort ett fint arbete. Nästa steg är att skolorna själva får avgöra när och hur en eventuell pilot genomförs.
Stadsstyrelsen höll igår sitt första möte för i år. Vi fick ta del av utredningarna över produktionssätten för våra IT- och ekonomitjänster, som presenterades av konsulterna.
Utredningarna ska ligga till grund för kommande beslut om hur vi bäst och effektivast kan producera olika tjänster som staden har ansvar för.
Ett annat principiellt viktigt ärende var utlåtandet till HRM (HSY) om avloppstunneln som planeras att dras genom Grankulla.
Tunneln byggs djupt under marken men kommer att förorsaka störningar under byggtiden. Vi kräver att staden hålls à jour under hela processen och att växelverkan och informationen mellan HRM och Grankulla och våra invånare är tillräcklig samt förverkligas genuint på båda språken, finska och svenska.
Grankulla stadsdirektör representerar oss på den extra insatta bolagsstämman som behandlar frågan.
Veronica Rehn-Kivi
Glädjande nyheter! Ankarverksamheten börjar äntligen ta fart även i vår del av välfärdsområdet. Det här är något jag och SFP har arbetat länge för, och jag är väldigt glad att det nu blir verklighet.
Ankarverksamheten samlar polis, social-, hälso- och ungdomsväsendet för att stöda unga, förebygga brott och bryta brottsspiraler i ett tidigt skede. Målet är att barn och unga i hela området ska få samma möjlighet till multiprofessionellt stöd.
I Grankulla hade arbetet förberetts redan innan social- och hälsovårdsreformen, men verksamheten avstannade efter reformen. Nu får detta viktiga arbete för våra unga äntligen en fortsättning.
Fredrik Waselius
Samhällstekniska utskottet hade årets sista möte med flera gatuärenden på listan.
Vi godkände principerna för mikrotrafikstillstånd i Grankulla. Detta gäller alltså kommersiell uthyrning av elscootrar, som efter en färsk lagändring blev kommunernas sak att besluta om. Vårt beslut är i praktiken samma som i Esbo, vilket borde underlätta uppföljning och övervakning av de givna tillstånden.
Principerna är att man markerar på kartan (som finns med i beslutet) var man inte får åka med scootrar, var man inte får parkera utanför markerade områden samt var man måste begränsa topphastigheten till 15km/h. Sen finns det också beslutet att man inte kommer att kunna köra med scootrar på nattetid på veckoslut.
Överlag ska vi följa hur detta går tillväga och vid behov ta tag i eventuella problem, som till exempel felparkering!
Läs mera
—
Vi behandlade också fyra motioner för farthinder, som alltid behandlas en gång om året. Denna gång beslöt vi att förbättra säkerheten genom olika arrangemang på tre ställen: Akademivägen 20, Kavallvägen 20-32 och Badets väg 5-7.
—
Till sist behandlade vi gatuplanen för Forsellesvägen, som nu ska till påseende och kommentarrundan. Det är vår första cykelgata och en del av “Rantaradan baana” – alltså cykelbanan som åker hela vägen från Köklax till Alberga.
Nu uppmuntras speciellt cyklisterna att ta del i planerigen så att vi får en bra och trygg cykelrutt från Grani mot Helsingfors (och Köklax såklart
Vid pennan utskottets ordförande Konsta Saarela
Grankulla stadsfullmäktige sammanträdde för sista gången detta år i dag.
Det kanske största ärendet på listan var att stadens byggnadsordning förnyas då även den nya byggnadslagen träder i kraft vid årsskiftet. En byggnadsordning kan ju inte rå ovanom lagen, men det är i det dokumentet stadens egna särdrag och de linjedragningar staden själv kan göra syns.
